Nel giorno in cui Ducati presenta una nuova gamma di biciclette, scopre che potrebbe finire sul mercato. Al termine di una riunione straordinaria l consiglio di sorveglianza di Volkswagen ha approvato all’unanimità il piano lacrime e sangue (Future 2030) del CEO Oliver Blume. Piano che prevede il taglio complessivo di 100.000 posti di lavoro e le cessioni di alcuni asset. L’elenco delle possibili dismissioni riguarderebbe Europcar, destinata alla quotazione in Borsa, e Ducati, da vendere in toto o in parte, scrive il Corriere della Sera.
Il piano lacrime e sangue
È passata la linea intransigente dei manager Volkswagen e dei principali azionisti (la famiglia Porsche-Piech e il fondo sovrano del Qatar). Se fosse arrivata la seconda bocciatura dal consiglio di sorveglianza della casa automobilistica tedesca, dove siedono anche i rappresentanti dei lavoratori, il piano sarebbe stato probabilmente sottoposto all’assemblea degli azionisti, con un risultato scontato. Future 2030 vuole soprattutto adeguare la struttura dei costi alle minori vendite di veicoli. Il piano prevede il taglio di 100.000 posti di lavoro nei prossimi anni. La capacità produttività in Europa di Volkswagen si ridurrà a 500.000 unità, per cui quattro fabbriche, da 40.000 addetti, potrebbero chiudere fra il 2031 al 2034, se non sorgeranno alternative.
Ducati potrebbe finire sul mercato
La strategia di Blume prevede anche la riduzione delle partecipazioni di Volkswagen di circa un terzo. Sarebbero cedibili, in tutto o in parte, 750 quote azionarie delle oltre 2.000 detenute dalla casa tedesca. Nel calderone ci sarebbe anche Ducati, che, dunque, potrebbe esser venduta in toto o in parte. Secondo alcune fonti citate da Corsera, le banche d’affari sarebbero già state avvertite della volontà di Volkswagen di valorizzare Ducati. Viceversa, non c’è alcun riferimento ad Automobili Lamborghini, il cui andamento è molto positivo, al contrario della casa motociclistica di Borgo Panigale (Bologna). (mv)
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