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OTB: Diesel slows down in 2022, but the luxury division grows 103%

14 Feb 2023

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Marni riprende il discorso a Tokyo dopo tre anni di pandemia

3 Feb 2023

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Lusso a tutto welfare: ecco cosa fanno OTB e Tod’s

29 Nov 2022

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Investimenti e obiettivi di LVMH, Ferragamo, Corneliani e OTB

18 Nov 2022

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Per Rosso la pelle italiana è green: “Investiremo nella filiera”

28 Ott 2022
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25 Ott 2022
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Crisi? “Le occasioni di crescita ci sono, sta ai brand coglierle”

Bizzarri, Ruffini, Rosso: sì o no al polo italiano del lusso?

25 Ott 2022
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Brasile, i progetti di tracciabilità di Arezzo e Marni (con Veja)

17 Ott 2022

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LVMH, Kering, OTB: i gruppi più forti anche di questa congiuntura

10 Ott 2022
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29 Set 2022
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Della Valle, Rosso, Ruffini: filiera e formazione, allerta massima

9 Set 2022
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Le ricette di Gucci e OTB per essere green senza perdere fatturato

5 Lug 2022
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Il lusso è l’unico segmento green e redditizio, dice Rosso (OTB)

27 Giu 2022

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Come va e quanto vale il design per Fendi, Diesel e Visionnaire

8 Giu 2022
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Chi viene e chi va ai vertici di Valentino, Diesel e Piquadro

7 Giu 2022
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Rosso: il primato (futuro) di Jil Sander e i marchi che sogna OTB

12 Mag 2022
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I crucci del designer e della Cina, i colpi bassi del fast fashion

22 Apr 2022

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Un limite, una realtà: un po’ di chiarezza sul reshoring del lusso

20 Apr 2022
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19 Apr 2022
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Quelli che vogliono acquisire e le 3 doti che servono per farlo

22 Feb 2022
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