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Tra Tod’s e Lamborghini una partnership nel nome dell’eccellenza

17 Feb 2023

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Nel primo trimestre Adient fa +6% (e gli va bene così)

14 Feb 2023

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Dal record alla crisi, Rolls-Royce licenzia (almeno) 9.000 addetti

31 Gen 2023

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Un paio di esempi sul perché l’auto premium preferisce la pelle

31 Gen 2023

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Se Musk è furbo come dice capisca l’errore di Tesla sulla pelle

26 Gen 2023

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Pulsioni e tensioni dell’auto, che accelera malgrado Cina e Russia

18 Gen 2023
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Rolls-Royce nel 2022 fa record grazie agli USA: il futuro è Dubai

10 Gen 2023

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Faurecia fa poker in Marocco: quarto stabilimento a Salè

10 Gen 2023

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Ducati investe 8 mln per lo stabilimento di finitura ed estetica

22 Dic 2022
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Vendite e produzione in crisi, a Jaguar Land Rover serve un socio

19 Dic 2022
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Vieja ha idee pragmatiche, Maserati elitarie, Polestar confuse

16 Dic 2022

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Ordini in aumento del 75%: SLG investe 13 mln di sterline

9 Nov 2022

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Automotive allo specchio: i bilanci di Lear, Adient e Faurecia

9 Nov 2022
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UNIC a Il Foglio: la svolta vegana dell’auto è solo marketing

19 Ott 2022

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L’hypercar da 2,6 milioni di Horacio Pagani “veste” la pelle Dani

21 Set 2022

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La denuncia di Bader sulla disinformazione nel mercato dell’auto

5 Lug 2022

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"Se per Porsche l'Italia è importante è anche grazie a Pasubio"

24 Giu 2022

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Hyundai Transys x Lineapelle, il console: “Incontro di eccellenze”

10 Giu 2022

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Guardate il Fuorisalone di Lineapelle e Hyundai: è una figata

6 Giu 2022

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30 Mag 2022

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